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sábado, 9 de octubre de 2010

Llegó el gran día

Después de 10 semanas (menos 1 día), desde que me rompí el tobillo y me operaron, por fin ha llegado el día de volver a subirme sobre la epic. No ha sido una gran salida, me he limitado a subir al Tibidado y dar una vuelta por Collserola, pero significa un gran paso dentro de mi recuperación.
Ayer ya lo tenia planeado, si cuando me levantara no llovía (que tampoco hay que arriesgar y hacer el tonto) salía si o si. Así, con el nerviosismo previo a las grandes pruebas, lo preparé todo al mínimo detalle, hinchar las ruedas, engrasar, preparar la ropa (mejor dicho encontrarla en el fondo del armario), material… Y esta mañana a las 8h00 ya estaba delante la venta y encendiendo el ordenador para ver que ninguna nube de lluvia estuviera cerca. Así a sido, me preparo, me tomo el café y salgo de casa sobre las 8h30. Las primeras sensaciones son buenas, pero en cuanto empieza a subir algo la carretera noto la falta de fuerza y de entrenamiento, sufro un poco más de lo habitual para llegar hasta la carretera de les aigües (he tardado 5min más de lo que solía ser normal). De aquí sigo subiendo hasta el tibidabo, luego bajada y para alargar un poco más la salida hago la ctra. de les aigües. Sigo hasta Vallvidrera para volver a bajar ya hasta casa. En total han salido 35,2km, 2h16min, 15,8km/h y un desnivel de 697m.
Las sensaciones han sido buenas, me he sentido muy cómodo en subida y en el llano, pero en las bajadas, a pesar de ser por pista, he ido con mucha (demasiada) prudencia y el tobillo lo he sentido en un par o tres de baches. Ha sido más un tema psicológico que otra cosa, supongo que el miedo a una caída y tener que apoyar el pie bruscamente me ha bloqueado un poco. Ya mejoraremos, mañana más si no llueve y si no el martes que hay que recuperar la forma perdida (y el gemelo!!!).

lunes, 5 de julio de 2010

La Suisse à Vélo: Route 5 (2/2)

4ª etapa: Solothurn – Suhr (65,22; 15,6km/h; 260m)
Antes de salir hacemos una visita turística de la ciudad y de vuelta al hotel a buscar las bicis y en ruta. Esta cubierto y tenemos un viento de cara bastante fuerte, lo que hace bastante pesado avanzar.
En cuanto dejamos el camino asfaltado y entramos en un tramo de tierra al lado del río Aar, la cosa cambia.
Llegamos Aarwangen donde paramos a desayunar y ver una casa con la fachada pintada con animales (incluido un caballo de 6 patas, a ver quien lo encuentra).
Al cabo de unos 20min empieza a llover, poco pero es esa lluvia que molesta. Antes de llegar a Aarburg pasamos por el tramo más complicado de toda la ruta en cuanto a circulación, vamos un par de kilómetros por una carretera, aunque hay un estrecho carril bici, llena de camiones que te adelantan muy cerca, la sensación es que con un bandazo y te vas al suelo, menos mal que es poco tiempo. Llegamos a Olten y sin bajarnos de la bici hacemos una pequeña visita del casco antiguo.
Seguimos hasta Schonenwerd donde en una subida Dominique se cae sin consecuencias solo unos rasguños y algún morado. Como no lleva guantes y donde más daño se ha hecho es en las manos, aprovechamos que hay una tienda outleet de ciclismo para parar y comprar unos. Se nos han quitado las ganas de visitar la basílica que íbamos a ver y seguimos hasta Aarau donde llegamos poco antes de las 16h, justo cuando iba a empezar el partido entre Suiza y España. Mucho ambiente en las calles, con gente con banderas que iban a barres y carpas a ver el partido. Nosotros después de dar unas cuantas vueltas por la ciudad al fin encontramos el camino para llegar a Suhr, pequeño pueblo a 5km donde nos alojamos. Llegamos justos para que pueda ver el final de la 1era parte y nos juntamos para ver los 30 últimos minutos. Luego al bar a celebrarlo e ir a cenar que estamos en Suiza y se cena pronto.

5ª etapa: Suhr – Baden (42,55km; 15,6km/h; 186m)
Etapa corta y muy fácil, pero como Baden es conocida por sus baños termales, salimos pronto del hotel y tomamos dirección de Brugg donde hacemos la primera parada del día a tomar un café, y luego buscar el claustro de Königsfelden donde hay, según dicen, las vidrieras mas bonitas de Suiza.
El camino va continuamente bordeando el río Aar, que cruzamos unas cuantas veces.
Sobre las 14h ya estamos en Baden, tarde libre en los baños termales y corta visita a la ciudad, ya que al poco de salir empieza a llover y volvemos corriendo al hotel. Creo que no pararía de llover durante toda la noche.

6ª etapa: Baden – Fischingen (86,05km; 16,1km/h; 732m)
Salimos de Baden bajo la lluvia,
Y así sin hacer ninguna parada, entre que no hay muchos puntos marcados como interesantes a visitar en la guía y que no apetece mucho pararse a visitar cuando estas calado y tienes frío (11º), pasamos por Kloten y llegamos a Winterthur donde hacemos una parada no prevista. Nos cogemos una habitación de hotel para ducharnos y calentarnos e intentar secar un poco la ropa que llevábamos. Que espectáculo los 3 en una pequeña habitación intentando secar la ropa con el secador y los radiadores. Aprovechamos la parada para comer un poco en el restaurante del hotel. Después de unas 2h nos volvemos a poner en marcha, aunque poco la ropa se ha secado y sobretodo ya no llueve. Así que de vuelta al camino y dirección al monasterio de Fischingen donde pasaremos la noche. Un par de paradas para hacer unas fotos
y llegamos.
Como no hay gran cosa que hacer después de la cena directos a las habitaciones y aunque es pronto, no deberían ser ni las 9, a dormir. Que nos han dicho que a las 6h45 nos despertarán con un concierto de órgano.

7ª etapa: Fishhingen – Romanshorn (49,65km; 15,8km/h; 284m)
Como ayer decidimos que íbamos a ver el concierto, nos levantamos pronto y empezamos a buscar por el monasterio donde tenía lugar. Como no vemos a nadie nos empieza a extrañar y de repente suena la música, seguimos buscando y oímos que el sonido sale de unos magníficos altavoces colgados en los pasillos, jejeje es lo que pasa cuando no se entiende al monje hablando alemán. Bueno aprovechamos para ir a desayunar y salir pronto. Sorpresa, ha estado lloviendo casi toda la noche y las bicis eléctricas no lo han aguantado y no funcionan. Suerte que es una etapa corta sin grandes subidas. Así que bajo la lluvia y con mucho frío (10º) vamos haciendo el camino hasta Romanshorn. Aprovechamos para parar en cualquier sitio cubierto como en este caso un puente para estudiar el plano y saber cuanto nos falta.
En cada cuesta un poco pronunciada, tienen que poner pie a tierra y empujar la bici, es lo que tiene cuando esta pesa más de 25kg.
Poco antes de llegar por fin deja de llover un rato, pero en cuanto nos acercamos a Romanshorn nos vuelve a caer el diluvio. Nos damos prisa en encontrar el hotel y poder calentarnos. Por la noche aprovechamos que ha parado de llover para salir a buscar un restaurante donde celebrar que hemos acabado la ruta.

8ª etapa: Romanshorn – Steckborn – Lausanne
La idea antes de volver a Lausanne era ir a Steckborn de donde son los abuelos de Jean Marie y pueblo que nunca había visitado. Teníamos pensado hacer este tramo en bici, pero visto que la meteorología no nos ha acompañado durante los últimos días, y que no parecía que fuera a mejorar mucho, y que las bicis no sabemos si funcionarán o no, decidimos cambiar de planes. Así que antes de ir a Steckborn mandamos las bicis y las maletas por tren directamente a Lausanne y nosotros nos vamos a hacer turismo antes de tomar el tren para volver a casa.
Bonito recorrido, muy fácil de hacer, por eso será que nos hemos cruzado con bastante gente que lo hacía en el sentido contrario. Merci pour ce magnifique cadeau!!!

jueves, 1 de julio de 2010

La Suisse à Vélo: Route 5 (1/2)

Cambio de registro pero no de deporte. Después de la paliza de la tracks, esta vez me he decidido a hacer algo mucho más tranquilo, y así en compañía de mis tios Dominique y Jean Marie hemos realizado una de las 9 grandes rutas cicloturistas que hay marcadas en Suiza, entre Lausanne y Romanshorn. En resumidas cuentas y según la documentación oficial esto se traduce en 370km y 1.600m de desnivel, que unido a que el número de etapas previstas era de 7 preveía sería una buena forma de recuperar la musculatura.
Hay que decir que esta era la primera vez que mis tíos hacían algo parecido en bici, aunque tenían una pequeña ayuda, ya que se han comprado hace unos meses unas bicis eléctricas.

1ª etapa: Crissier – Yverdon (41,2km; 14,4km/h; 401m)
Hemos quedado en casa con mis tíos para un buen desayuno y luego empezar la ruta. Este tramo es el único que conozco, ya que lo he hecho sentido contrario en uno de mis entrenamientos para acumular kilómetros de cara al Gran Raid.
Vaya diferencia de estilos.
Después de la salida nos dirigimos a Vufflens para enlazar con el recorrido.
Al ser el primer día y que hace buen tiempo nos lo tomamos con calma viendo los paisajes y parando a ver algunos de los puntos de interés que hay marcados en la guía. A última hora nos queremos parar a tomar algo en un bar y no llegar demasiado pronto a nuestro final de etapa, pero unas nubes amenazadoras nos hacen desistir y continuar. Por suerte ya que fue llegar al hotel y caer un chaparrón. Luego aprovechamos la tarde en los baños termales, una buena cena (una constante) y a descansar.

2ª etapa: Yverdon - Munchenwiler (55,23km; 13,5km/h; 405m)
Salimos de Yverdon y despues de la foto de rigor,
nos dirigimos al primer punto de interés de la ruta, una explanada con 45 menhires o eran 46.
Luego nos dirigimos hasta Estavayer, al principio por una pista ciclista al lado de la carretera y luego por un camino de tierra en medio de un bosque, espectacular el ambiente que se percibía y la tranquilidad que había.
En Estavayer nos paramos a tomar algo y por suerte, ya que cayó un fuerte chaparrón. Una vez pasado, retomamos la marcha hasta Portalban, aquí y en poco tiempo tengo los 2 únicos piques de toda la ruta, uno con mi tía que en una subida decide utilizar la máxima potencia de su motor eléctrico y dejarme atrás, a lo que por supuesto no me dejo hacer, aquí la vemos llegar y detrás una curiosa casa redonda,
y poco después al querer alcanzar y adelantar un ciclista de carretera que nos había pasado justo al principio de otra subida. Otra parada en un bar con terraza y bonitas vistas, y dirección al hotel.
Otra vez hemos tenido suerte, ya que poco después de llegar empieza a llover y esta vez no para hasta bien entrada la noche.

3ª etapa: Munchenwiler – Solothurn (93,92km; 15,2km/h; 425m)
De vuelta sobre las bicis, nos dirigimos a Morat, pequeña visita del pueblo y decidimos hacer un añadido al recorrido y subir al mont Vully para ver las vistas desde allí y ver unas cavernas cavadas por el ejército suizo (que al final no llegaríamos a ver). Elegimos subir por la ruta más fácil lo que nos hace desviar bastante y recorremos unos 15km de más sobre lo que estaba previsto. Lastima que estuviera cubierto, porque las vistas desde allí tienen que ser espectaculares con los Alpes detrás.
Seguimos el camino, nos paramos en un camping a tomar algo, yo como siempre una cerveza, no hay que perder las buenas costumbres, y como hemos perdido bastante tiempo decido que hay que tirar un poco más rápido y con menos paradas ya que se nos esta haciendo tarde. Solo una parada para ver unos nidos de cigüeñas en el tejado de una granja y poco más.
El recorrido como la mayoría siempre pasa por caminos poco o nada transitados y por algún camino de tierra. Llegamos al hotel con el tiempo justo de cambiarnos e ir a cenar.

jueves, 10 de junio de 2010

Tracks del Diable Non-Stop

Este pasado fin de semana tocaba afrontar una locura más, la Tracks del Diable Non-stop, solo unos 190km, 5000m de desnivel y muchas dudas.
Así el viernes nos fuimos con Joan hasta Torello a recoger los dorsales. Llegamos sobre las 19h30 lo que nos da tiempo a tomar unas cervezas antes de que empiece el briefing. Luego directos al camping, preparar la cena y a dormir.
El sábado toca diana a las 4h15 y después de preparar todos los trastos, otra vez a coger el coche y dirección a los túneles de Bracons y Torello. Llegamos unos 10min antes de las 6h, pero con tiempo suficiente.
A las 6h10 se da la salida, los primeros kilómetros son neutralizados por las calles de Torello o eso nos habían dicho, vaya ritmo que llevaba el del coche. Antes de empezar la carrera ya nos habíamos descolgado, al menos ya sabíamos cual era nuestro sitio. Pero a los 2km desde la salida oficial, veo que el track sigue en una dirección y los que van delante nuestro cogen otro camino. Como el camino esta marcado durante los primeros 30km, hacemos caso omiso al gps y seguimos a los que tenemos delante, pero a los 50m veo que el grupo de cabeza ha dado media vuelta y hacemos lo mismo. Así Joan y yo nos encontramos en cabeza y aprovechando que era bajada aguantamos durante un par de kilómetros. La primera parte de la ruta es muy entretenida con senderos muy guapos y cruce de ríos. A las 3h llegamos a Tavertet, km 40 y 2º avituallamiento, una pequeña subida que hacemos a un buen ritmo, el único pero es que son las 9h30 y el sol ya empieza a picar. Bajamos hacia Rupit y vuelta a subir, es una constante, y así llegamos al 3er avituallamiento en el kilómetro 61. A partir de este punto empieza otro de esos tramos entretenidos con senderos, mucha piedra suelta, escalones de piedras, raíces, vaya todo lo que puedas pensar para rodar en buenas condiciones. En uno de estos tramos decido pasarlo encima de la bici y fuerzo demasiado, en seguida noto que las piernas se han cargado y lo voy a pagar. Coincidencia o no en el km 67 empieza mi calvario y se me acalambran los abductores. En el km 78 esta el 4º avituallamiento al que se llegaba después de cruzar un rió y subir unas fuertes rampas. Comemos algo, comentamos la jugada y dirección a la cuesta de la muerte. Son unos 4km de subida, unos 400m de desnivel y unas rampas máximas del 22%. Aquí ya llego bastante justo, sufriendo de los calambres y pasando mucho calor. Menos mal que a media subida han puesto un avituallamiento y podemos descansar un poco a la sombra.
Me recupero un poco pero no impide que algunos tramos de la subida los haga a pie. Después de unos 4km de bajada y una pequeña subida llegamos a Vidrá, km 92, donde hay otro avituallamiento. A partir de aquí solo un obstáculo hasta el primer corte, una subida de 5km y solo 300m de desnivel, pero visto lo tocado que voy algunos tramos tengo que poner pie a tierra. Aquí si no recuerdo mal Joan me hace un comentario del estilo “me aburro” a lo que le suelto que tire que yo abandonaré en Santa Maria de Besora. Me dice de todo y me sigue esperando. Llegamos por fin a Santa Maria son las 15h30, tengo hambre, dejo la bici en medio del camino y me voy directo a coger un plato de pasta e irme al garaje que tienen montado como comedor. Que lujo, que fresco se estaba allí y que bien entraban las bebidas frescas. Después de 25min, nos lo tomamos sin prisas, ya más recuperado y visto que tenemos más de una hora de margen sobre los horarios de corte decido seguir, aunque no tengo muy claro si llegaremos. Después de 7km de bajada llegamos a St. Quirze de Besora y dirección a Alpens. Tramos duros los que hay antes de llegar a Puig-empí en los que una parte los hago empujando la bici y los calambres no paran ya sean los abductores, los brazos, manos e incluso los dedos de los pies. Este tramo se me hace bastante largo, no veo el final de la subida y el calor sigue apretando. Llegamos a Alpens, ya llevamos algo más de 12h y tenemos 1h30 de margen sobre el tiempo de corte. Desde este punto el camino pasa por Santa Eulalia de Puig-oriol, 
Perafita y finalmente llegas a St Boi de Lluçanès, donde hay el ultimo control.
Esta parte te esperas que sea más llevadera, ya llevas muchos kilómetros y mucho cansancio acumulado, pero no, todo es más de lo mismo, caminos rotos, senderos y alguna subida con fuertes pendientes. El punto positivo, ya no hace calor. A St Boi llegamos casi de noche, antes de salir nos ponemos los frontales y afrontamos los últimos kilómetros, una pequeña subida y luego 14km en bajada. Y por fin llegamos a Torelló, atravesamos un polígono y la llegada. Al final lo hemos conseguido, somos finishers de la Tracks del Diable Non-Stop.
Son las 11 de la noche y me siento cansando pero no tanto como podía esperar.
Han sido 16h 41min para recorrer los 188km que han salido según el polar y los 4685m de desnivel.
Al final lo he conseguido, ha sido una carrera muy dura físicamente aunque todavía más psicológicamente. He sufrido mucho por el calor, mi motivación no era muy alta y las dudas sobre el poco entreno que he hecho no han ayudado. Aunque por suerte todo estaba muy bien organizado y agradecer a todos los que han colaborado en los avituallamientos, se han portado genial con nosotros nos han ayudado todo lo que han podido, nos han llenado los bidones como si estuviéramos en la formula 1, nos empujaban al salir de los avituallamientos y un largo etc. Muchas gracias a todos. Solo me queda una cosa más que añadir, Joan “cabrón”.

martes, 13 de abril de 2010

Volta Ibiza y otros entrenamientos

Pues si, durante la pasada Semana Santa me fui 3 días a Ibiza a participar a la X Volta a Ibiza. Esta vez me acompañaban en esta aventura Lidia y Aure.
Tengo que decir que no sabía muy bien lo que me iba a encontrar, por un lado unos me decían que era un paseo (yo también lo pensaba) y otros que era más dura que lo se podría pensar. Al final la conclusión es, un paseo y sin dificultad técnica.
El resumen de las etapas.
Etapa 1: Esta etapa se divide en varios tramos, el 1º (17,4km) y 3º (13,6km) neutralizados por asfalto y el 2º (36,6km) en grupos por caminos de tierra y senderos. El mismo viernes por la mañana después del traslado del ferry a Sant Antoni y del desayuno en el hotel tomamos la salida hasta Ibiza por la carretera, no sin antes hacer la foto de rigor.
Después del control de firmas, se da la salida a la etapa. Mi idea es ir con Lidia y Aure durante todo el recorrido, pero en la primera subida las pierdo de vista y decido empezar a tirar a un ritmo más sostenido, eso si sin pasar de las 160 pulsaciones. Todo va bien hasta que en un par de puntos donde se estrecha el recorrido se producen unas retenciones y tengo que poner pie a tierra. A partir de aquí empiezo a tirar un poco más. La sorpresa es cuando llego al avituallamiento y que no podemos seguir hasta que los guías locales se pongan en marcha. Como mi intención no era la de parar en los avituallamientos espero y en cuanto el grupo de cabeza se pone en marcha me uno a ellos y así hasta el final del tramo (2h18min a 17,8km/h, 670m ascendidos). Al final de este tramo tenemos una pasta party, mientras espero que lleguen Lidia y Aure (casi una hora más tarde) para comer juntos me voy tomando unas cuantas cervezas. Después de la comida y los cafés, la vuelta la hacemos en grupo hasta Sant Antoni. Por la noche hay una nocturna pero por una cosa u otra decido no hacerla y cenar tranquilamente.
Etapa 2: Esta etapa se presenta un poco más entretenida que la anterior y una parte esta cronometra. Los primeros 4km son neutralizados, los 43km siguientes cronometrados y los 8 últimos hasta la llegada neutralizados. En cuanto se da la salida del tramo cronometrado intento dar todo lo que puedo, es un tramo de subida de 3,5km y 250m de desnivel, pero las sensaciones no son buenas y la resaca del día anterior se hace notar. En la bajada no me siento en confianza y me van adelantando. Pero en cuanto alcanzo un grupo veo que no estoy tan mal, me animo y decido tirar un poco más. El recorrido es muy rodador sin dificultad técnica y lo único destacable son algunas rampas bastante duras, sobre todo las de la penúltima subida.
Una foto tomada durante la etapa por la organización, que yo a pesar de haber cargado con la camara no he hecho ninguna, como viene siendo habitual.
El perfil de la etapa es el siguiente:
El tramo cronometrado lo he acabado en unas 2h45min y clasificado el 71. Con la sensación de no haberme esforzado al máximo y que con otra mentalidad y menos alcohol la noche anterior podía haberlo hecho mejor.
Etapa 3: Esta etapa es de puro turismo, unos 30km y 460m de desnivel bordeando la costa y pasando por alguna cala, curiosamente creo que aquí nos hemos encontrado con el tramo más difícil y espectacular, una bajada pedregosa por un sendero. La anécdota del día es que por ir con el grupo de cabeza, y que habían quitado las marcas durante la noche, nos hemos perdido y hemos hecho un par de km de más. A la llegada la foto final
Y directo al bar a que llegaran todos los del grupo bebiendo unas cervezas. Por la tarde relax, playa y piscina hasta la hora de la salida del ferry.
Bonita experiencia, en la que hay que ir con una mentalidad de paseo, que yo no tengo, y disfrutar de unos días de btt. Eso si siempre que el tiempo acompañe como este año, que salvo 4 gotas al principio de la 3ª etapa hemos tenido sol y unas pocas nubes.
Y para seguir con el entrenamiento y como dice mi compañero de locuras habitual, hay que rendir tributo al diable antes de la tracks. Así que el sábado pasado nos unimos los 2 con Xavi para una pequeña ruta por la serralada de marina, con la vuelta desde el Masnou me han salido unos 63km, 820m de desnivel y un tiempo total sobre la bici de 3h50m (sin contar las cervezas en casa Xavi y casa Joan).
El domingo más de lo mismo, aunque esta vez la ruta ha sido algo más larga y dura. Hemos hecho una parte de la Cabrilenca 2008, para un total de 86km (incluyendo la ida y vuelta) en unas 5h45m y 1480m de desnivel (esta vez sin cervezas). Ahora a seguir con el entrenamiento, aunque los 3 próximos fines de semana me toca correr (bombers, la llagosta y merdia verd). En mayo ya nos pondremos en serio con la btt y preparar la tracks del próximo 5 de junio.

domingo, 28 de febrero de 2010

Barcelona - La Casa del Bosc

Gran Pedalada la que se organizó el otro día. Todo gracias a Gabri y su gran poder de convocatoria (otros deberían tomar nota, y no daré nombres).
Nos juntamos un grupo de 12-13 en el Forum para desde allí ir hasta a la Garriga, siguiendo el Besos, y luego subir, ya en el parque del Montseny, hasta el restaurante de La Casa del Bosc.
Lo curioso es que durante la ruta se han ido uniendo unos cuantos y otros han decidió dar media vuelta antes de llegar al restaurante.
La ruta ha tenido de todo, mucho barro, frío, viento, lluvia, pinchazos, caídas tontas, pájaras, buena comida, mucha bebida,… , pero lo más importante es que nos hemos divertido y hemos disfrutado de un buen día de btt.
Algunas fotos de la salida:
La salida en el Forum:
El puente improvisado:
En el restaurante:
De vuelta:
Gracias a todos los fotógrafos ya que yo no hice ninguna foto.
Y sobretodo agradecer a Gabri y demás guías locales que nos han llevado desde Canovellas por unos caminos espectaculares y evitando la carretera, que nos han ido animando continuamente y que no han dejado que nadie se quedara atrás solo.

jueves, 18 de febrero de 2010

Tracks del Diable

Ya esta otra locura más que preparar. Pues si la sección de ciclismo del Carajillo Team se ha inscrito al completo a la 1era non-stop del tracks del diable (www.tracksdeldiable.com) y eso que parte de la sección de atletismo aun esta preparando el maratón de Barcelona (curiosamente somos los mismos).
Todo ocurrió porque Joan vio en un blog (gracias Noe) que se iba a disputar esta carrera, y decidió casi sin pensárselo que la quería hacer. Y yo a pesar de las dudas pues a seguir, el Carajillo Team nunca pedalea solo.
Así que nada, el 5 de junio estaremos pedaleando, Joan con el dorsal 15 y yo con el 9, por la comarca d’Osona. El recorrido de “solo” 195km y 5600m de desnivel positivos empieza y acaba en Torelló y pasa por pueblos como Rupit, St. Quirze de Besora, St. Boi de Lluçanes,.. Aquí tenéis el recorrido y el perfil que tienen en la web de la tracksdeldiable.
No se quien es más inconsciente, si el que se apunta sin haber hecho ninguna prueba de este tipo o el que si que lo ha hecho y ya se ha pasado más de 19h sobre una bicicleta. Solo nos queda entrenar.

viernes, 25 de septiembre de 2009

XV Volta a la Cerdanya

Cuando en julio nos apuntamos a la volta a la Cerdanya ya tenia muy claro que mis ganas de sufrimiento iban a estar por los suelos (tónica durante todo el año), pero el echo de que Salva se uniera al equipo carajillero hacia que tuviera un aliado para frenar a Joan. Pero el mismo viernes por la mañana, Joan me anuncia que Salva no viene, que tiene unos dolores en la rodilla, y yo caigo en una depresión profunda y me planteo seguir sus pasos. Solo saber que tendré a Joan con el látigo detrás durante 2 días, desmotiva a cualquiera.

Pero bueno, al final como buen compañero de fatigas no lo abandono y sobre las 16h salimos en dirección de Castellar de n’Hug. Unas 2 horas más tarde llegamos con el tiempo justo de recoger los dorsales y descargar las bicis antes de que empiece a llover. Aquí Joan tiene su primer cabreo con la organización al habernos alojado en una casa de colonias que se encuentra a unos 5km del pueblo y no en el albergue. Pero esto dura poco, ya que de camino nos encontramos con un bar donde paramos a tomar las primeras cervezas (en realidad segundas) del fin de semana y luego al llegar a la casa de colonias nos dicen que no tienen sitio para alojarnos y que nos han reservado una habitación en el hotel les Fonts. Después de un momento de desconcierto, no damos cuenta que el tener una habitación y un baño para nosotros compensa el tener que hacer las idas y vueltas para desayunar y cenar.


Después de alojarnos y tomar otras cervezas nos volvemos al pueblo para el briefing donde el Pere nos explica la ruta y donde están todas las piedras y agujeros que nos encontraremos en el recorrido. Al acabar, de vuelta a la casa de colonias para cenar donde coincidimos con el Pep y la Eva con quien he estado en la Titan y otras carreras.
De vuelta al hotel y antes de que cierren el bar pedimos que nos preparen unos carajillos, la tradición hay que mantenerla.



Llega el día de la primera etapa y empieza temprano, nos levantamos sobre las 4.15 y al poco subimos para tomar el desayuno. Somos los primeros en llegar a la sala con lo que no tenemos que hacer cola, al contrario que el año pasado. Después de volver al hotel y de los últimos preparativos sobre las 5.45 llegamos a Castellar para esperar nuestro turno de salida.


Sobre las 6h35 por fin salimos, aun es de noche y Joan para no perder sus buenas costumbres se ha dejado el frontal y tiene que quedarse detrás.



Los primeros kilómetros hasta el tramo de orientación son bastante fáciles y por pista, excepto una trialera que hacemos a pie más vale no arriesgar de buena mañana. Al empezar el tramo de orientación el gran explorador Joan se pone delante para indicar el camino. Hay que decir que excepto al principio, por seguir como 2 borregos a los demás y al final por intentar descubrir nuevos caminos, se ha espavilidado bastante bien, aunque alguna ayuda externa si que ha tenido.


El resto del día es un continuo subir y bajar por pistas, con bastantes piedras sueltas, algunas rampas fuertes y algún sendero.



Hasta que llegamos a la Pobla de Lillet y el principio de los 8km sobre asfalto que nos llevan de nuevo a Castellar. Hasta este momento hemos tenido suerte con el tiempo y no nos ha llovido pero nada más empezar la subida empiezan ha caer las primeras gotas, nos paramos para proteger los camels y seguimos subiendo, aunque la lluvia no dura mucho. Después de 1h20 de subir sin parar al fin llegamos al final de la primera etapa.

El resumen del día: 99,7km en 11h09min, de los cuales unas 2h detenidos, 3245m de desnivel y unas temperaturas que han oscilado entre los 4º y 22º.

El recorrido de esta etapa y el perfil:



Pero nada más llegar, hay que preparar la segunda etapa, limpieza y engrasado de la bici, y de vuelta al hotel para una merecida ducha caliente y retomar fuerzas con unas cervezas. Y de nuevo el mismo ritual que el día anterior, subida a Castellar para el briefing, cena, carajillos y a la habitación para ver el partido del Barça, aunque en la media parte nos quedamos dormidos.
Por la mañana igual que el día anterior pero con una hora más de sueño. A las 7h se da la salida, unos problemas en los listados hace que nos salten y después de unas discusiones por fin podemos salir, son las 7h15. Esta vez el frontal no es necesario, los primeros kilómetros son en bajada y se ve bastante bien. Después de la primera subida nos toca una bajada de más de 10km en la que por no parar me paso buena parte de ella temblando. Siempre por pistas y asfalto llegamos al gran desafió del día, la subida al Coll de Pal y sus 18km casi sin interrupción.


La bajada del coll la hacemos por las pistas de esquí de la Molina y la siguiente subida también aunque esta, imitando el paso de Lona, con la bici a cuestas.


Después de un tramo de asfalto por fin llegamos al tramo de orientación de unos 4km donde tomamos un camino de cabras con bastante desnivel y mucha piedra suelta, todo lo que me gusta. Después de un par de kilómetros más por fin llegamos al final de esta segunda etapa.

El resumen del día: 70,9km en 7h45min, de los cuales 1h25 detenidos, 2655m de desnivel y unas temperaturas que han oscilado entre los 7º y 25º.

El recorrido de esta etapa y el perfil:


Los tiempos oficiales son de 11h 23min para el 1er día y 7h 47min (total 19h10min) y clasificados los 45 de 100 equipos.
En resumen una buena experiencia y un subidón de moral de cara a las próximas pruebas. He sufrido lo justo, por la dureza del recorrido (Joan no ha tenido un buen fin de semana y no ha estado con el látigo detrás presionando) y hemos tenido mucha suerte con el tiempo. Y por primera vez en una prueba, en los avituallamientos he podido comer (y me he puesto las botas entre sándwiches, pasteles de crema y manzana y frutas).